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为了满足越南市场需求，DHL快递还将采用空客A330机型每周6次从中国香港直飞胡志明市，增加货运量，缩短时效。
与此同时，DHL快递将升级河内和中国香港之间的飞机从7370到733-800，这将提供更大的容量，因为来自越南的出口继续其增长轨迹。
据谷歌、淡马锡和Bain&Company2020年研究称，马来西亚和越南的电商市场潜力巨大，增速分别为87%和46%。为了缓解地区的运力紧张问题，DHL快递增加上述运输线路，更好地服务服饰和材料和电子产品的市场需求。
DHL快递执行副总裁肖恩·沃尔表示：“鉴于亚太地区由于腹部空间容量不足，国际航空运力仍然有限，公司一直在采取果断措施，投资更多的航线和货轮，以帮助确保公司有足够的运力来维持对客户的服务。”

DHL并不是一家与联合航空公司的SAF项目签约的货运公司——在今年的4月CEVA也加入了该计划。
DHL透露，这一举措是该公司提升SAF的一个起点。

在今年的早些时候，德国邮政DHL宣布将注资70亿欧元用作绿色技术，如可持续航空燃料，以帮助其在未来10年进一步减少二氧化碳排放。
该公司的目标是到2030年将其二氧化碳排放量从2020年的3300万吨减少到2900万吨以下。为了能够实现这一目标，该公司将逐步以更可持续的方式运营其车辆和建筑。
比如，到2030年，可持续燃料至少可以满足其航空与航线运输业务30%的燃料需求。

ABB机器人业务部表示，此次新建立的ABB机器人备品备件亚太物流中心，将为包括中国在内的十余个亚太国家和地区提供备品备件支持，进一步提升ABB在亚太地区的服务实力。与DHL快递中国区的合作将助力公司进一步提高在亚太地区的售后服务水平，促进业务可持续发展。
目前，ABB已有**过2000多种备品备件由该物流中心直接发往亚太国家和地区，预计到今年三季度，该物流中心的备品备件种类将会扩大至**过4000种，涵盖机器人和雾化器等一系列应用产品。
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