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“进一步实施这些机器人是DHL供应链加速数字化战略的一步。拾取机器人有助于减少搬运手推车通过仓库的时间，降低员工的体力压力，并提高拾取效率。拾取机器人显示待拾取物品的图像，计算导航路线，减少所需的训练时间。此外，它们可以通过DHL Supply Chain的Robotics Hub迅速集成到仓库系统中，并受到员工的欢迎。此外，在运营高峰期间，机器人为产能扩展提供了解决方案，因为公司可以快速引入更多的机器人，以小的投入工作现有的团队。”

DHL Supply Chain**信息官兼运营官Markus Voss表示:“对于公司来说，能够持续优化供应链尤为重要——采摘机器人在这方面非常有效。”“到目前为止，公司在美国、欧洲和英国的仓库中已经使用了500多台采摘机器人。到2021年底，将在20多个地点再增加500个机器人。协同拣选技术已清楚地了它在现代仓储中的有效性和可靠性。公司已经确定了更多的地点，并为剩下的机器人制定了具体的实施路线图，公司将在2022年部署这些机器人。然而，DHL仓库中拾取机器人的整体潜力要大得多，所以公司有信心与轨迹机器人公司一起实现设定的目标。”

ABB机器人业务部表示，此次新建立的ABB机器人备品备件亚太物流中心，将为包括中国在内的十余个亚太国家和地区提供备品备件支持，进一步提升ABB在亚太地区的服务实力。与DHL快递中国区的合作将助力公司进一步提高在亚太地区的售后服务水平，促进业务可持续发展。
目前，ABB已有**过2000多种备品备件由该物流中心直接发往亚太国家和地区，预计到今年三季度，该物流中心的备品备件种类将会扩大至**过4000种，涵盖机器人和雾化器等一系列应用产品。

为了满足越南市场需求，DHL快递还将采用空客A330机型每周6次从中国香港直飞胡志明市，增加货运量，缩短时效。
与此同时，DHL快递将升级河内和中国香港之间的飞机从7370到733-800，这将提供更大的容量，因为来自越南的出口继续其增长轨迹。
据谷歌、淡马锡和Bain&Company2020年研究称，马来西亚和越南的电商市场潜力巨大，增速分别为87%和46%。为了缓解地区的运力紧张问题，DHL快递增加上述运输线路，更好地服务服饰和材料和电子产品的市场需求。
DHL快递执行副总裁肖恩·沃尔表示：“鉴于亚太地区由于腹部空间容量不足，国际航空运力仍然有限，公司一直在采取果断措施，投资更多的航线和货轮，以帮助确保公司有足够的运力来维持对客户的服务。”
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